Ein großer treibender Faktor für den Einstieg CFMotos in den europäischen Markt ist mit Sicherheit die enge technische Kooperation mit KTM. Am besten verkörpert diese Zusammenarbeit die CFMoto 800MT. Der 799 cm³ Reihen-Zweizylinder in ihrer Mitte ist nämlich fast ohne Veränderungen von der 790 Adventure übernommen.
Mit 19 Zoll Vorderrad und einem relativ hohen Gewicht von ca. 230 kg ist die 800MT eher straßenorientiert, Kayaba Fahrwerk und Kurven-ABS sollen hier für gutes Fahrgefühl und Sicherheit sorgen. Generell lässt sich die Ausstattung der 800MT sehen, vor allem bei der 800MT Touring. Tempomat, Quickshifter, Reifendruck-Kontrollsystem, Lenkungsdämpfer, Heizgriffe und Sitzheizung sind mit an Bord. Wie gut dieses Gesamtpaket in der Praxis funktioniert, konnten wir schon letztes Jahr beim Test der CFMoto 800MT Touring überprüfen.
